Piloto de monomotor faz pouso de emergência no litoral sul de SP

Ele aterrissou na Rodovia Casimiro Teixeira, em Iguape.

O piloto de um monomotor fez um pouso forçado em Iguape, no litoral sul de São Paulo, na manhã desta segunda-feira (31). A aeronave, usada para pulverização de lavouras, teve uma pane no motor e precisou descer na Rodovia Casemiro Teixeira, que dá acesso à BR-116. O piloto teve ferimentos leves.

No momento do pouso, o monomotor bateu em uma placa de sinalização e, desgovernado, só parou na margem da estrada. O piloto conseguiu sair do avião e foi pedir ajuda. As causas do incidente, que ocorreu por volta das 8h, ainda são desconhecidas. A aeronave tinha duas mil horas de voo.

fonte: G1 - Foto: Reprodução/TV Tribuna via http://desastresaereosnews.blogspot.com/

FOTO DO DIA

01/02/2011
fonte: www.twitter.com/douglasschmitt

FOTO DO DIA

31/01/2011

CGU aponta irregularidades no contrato entre Correios e MTA

A CGU (Controladoria-Geral da União) divulgou nesta sexta-feira uma auditoria apontando irregularidades nos contratos entre o Correios e a MTA Linhas Aéreas.
Foram analisados os quatro contratos fechados no ano passado, que chegavam ao valor de R$ 59,8 milhões.

Protagonista do escândalo que mergulhou a estatal numa crise em 2010, a MTA foi impedida neste mês de fazer contratos com a estatal por cinco anos. Segundo a CGU, a determinação do ministro Paulo Bernardo (Comunicações) aconteceu depois da auditoria.

A empresa foi citada na crise que derrubou a então ministra Erenice Guerra (Casa Civil) no governo Lula.

A MTA contratou uma consultoria de lobby dos filhos de Erenice para agilizar a renovação da concessão para voar.

A então ministra também indicou para os Correios um ex-dirigente da empresa, demitido após o vínculo ser revelado pela imprensa.
Transporte de cargas
Uma das irregularidades que a CGU diz ter encontrado refere-se ao contrato firmado para transporte aéreo da rota Brasília-Manaus.

A mesma empresa cobrava dos Correios R$ 1,99 por quilo transportado entre São Paulo e Manaus. Mas, entre Brasília e Manaus o valor subia para R$ 3,70. O argumento era que a quantidade de carga era menor.

No entanto, a CGU diz ter encontrado cargas sendo transportadas de São Paulo para Brasília de caminhão e depois sendo enviadas de avião para Manaus.

De acordo com a auditoria, era previsto o transporte de 5 toneladas/dia. Mas, o peso médio efetivamente transportado foi de 18 toneladas/dia, com máximo de até 38 toneladas/dia.

Enquanto isso acontecia, diminuía a carga transportada entre São Paulo e Manaus.

A auditoria foi encaminhada, segundo a CGU, para o Ministério Público Federal, Polícia Federal e Tribunal de Contas da União. Ela servirá para auxiliar as investigações do caso, diz a Controladoria.
Multa
Por decisão do Correios, a MTA já foi multada em mais de R$ 1 milhão.

A estatal abriu em 8 de outubro o processo de rescisão do contrato com a MTA que englobava as linhas Guarulhos-Salvador e Guarulhos-Recife.

Segundo o Correios, não haverá contratação emergencial para substituir a MTA, pois os serviços prestados já foram ou estão sendo substituídos por outras empresas.

Conforme a Anac, a MTA continua operando com transporte em Manaus, São Paulo, Buenos Aires e Miami atendendo empresas particulares.

fonte:  jornalfloripa.com.br via http://desastresaereosnews.blogspot.com/

FOTO DO DIA

28/01/2011

Boeing duplica lucros em 2010, mas cai 8% no último trimestre

A Boeing informou nesta quarta-feira que seus lucros durante 2010 alcançaram US$ 3,307 bilhões, mais que o dobro do ano anterior, mas caíram 8% no último trimestre do ano.

Os resultados anuais do fabricante americano de aviões foram melhores que o esperado ao alcançarem US$ 3,307 bilhões (US$ 4,45 por título), 152% a mais que os US$ 1,312 bilhão (US$ 1,84 por ação) do ano anterior.

No entanto, a empresa assinalou que no último trimestre do ano passado seus lucros foram de US$ 1,164 bilhão (US$ 1,56 por ação), 8% a menos que os US$ 1,268 bilhão (US$ 1,75 por título) de outubro a dezembro de 2009.

Sua receita anual foi de US$ 64,306 bilhões, 6% a menos que em 2009 quando registrou US$ 68,281 bilhões, e os de outubro a dezembro de 2010 chegaram a US$ 16,55 bilhões, 8% a menos que os US$ 17,937 bilhões anotados na mesma data de um ano antes.

"A Boeing teve resultados operacionais sólidos ao longo de 2010, o que ajudou a mitigar o impacto" dos problemas relacionados com o desenvolvimento do programa do 787, disse seu presidente e diretor executivo, Jim McNerney.

O diretor fez referência ao atraso de mais de três anos registrado na entrega do "Dreamliner 787". Na semana passada foi anunciada uma nova data de entrega para o terceiro trimestre deste ano devido a uma interrupção de dois meses de seus voos de teste.

A companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) seria o primeiro cliente da Boeing a receber o "Dreamliner", no primeiro trimestre de 2011.

A aeronáutica americana, com sede em Everett (Washington), tinha previsto retomar os voos experimentais com quatro aviões 787 em meados de janeiro, mas precisou adiar os de dois deles até uma data não determinada.

Em novembro passado, a aeronáutica suspendeu os voos de teste de seu novo avião depois que um deles fez uma aterrissagem de emergência no Texas.

"Entramos 2011 bem posicionados para crescer, com numerosos pedidos" tanto de aviação civil como de vendas internacionais para defesa, acrescentou McNerney, que reafirmou que o objetivo da aeronáutica para este ano é a entrega dos 787 e dos 747-8 prometidos.

fonte: EFE via MSN Notícias - Foto: EFE via http://desastresaereosnews.blogspot.com/

FOTO DO DIA

27/01/2011

Colisão com ave quase causa acidente aéreo na Colômbia

Uma ave esteve a ponto de causar um acidente aéreo na Colombia nesta terça-feira (25) ao se chocar contra um dos motores (CFM56) do Airbus A320-214, prefixo N284AV, da Avianca.

A aeronave teve que regressar ao Aeroporto Ernesto Cortissoz, em Barranquilla, de onde havia partido com mais de 100 passageiros com destino a Bogotá às 11:50 (hora local).

Raúl Rivera, administrador do aeroporto, explicou que o piloto teve que fazer uma "pericia" para manter o controle da aeronave e que esta situação provocou o fechamento do aeroporto por varios minutos, mas assinalou que a operação foi realizada rapidamente e que o avião foi levado para reparos.

Mais informações
Os passageiros permaneceram um par de horas no Aeroporto Ernesto Cortissoz a espera de serem trasbordados para outra aeronave e poder viajar a Bogotá.

Carmen Martínez, uma das passageiras, disse a RCN LA RADIO, que haviam transcorridos uns 10 minutos de voo quando o avião retornou ao Aeroporto de Barranquilla.

“Quando íamos aterrissar, nos disseram que uma ave havia se entrafo na turbina e que havia um pequeno dano”, informou a senhora Martínez.

Acrescentou que o Airbus ia praticamente cheio e que nenhum dos passageiros persebeu o momento do impacto da ave contra a aeronave.

fonte: aeronoticias.com.pe / rcnradio.com / Aviation Herald via http://desastresaereosnews.blogspot.com/

Presidente chileno pousa helicóptero em estrada por falta de combustível

ebastián Piñera aterrisou em cidade ao sul de Santiago.

Moradores e a polícia local o ajudaram a abastecer e retomar viagem.
Um helicóptero que era pilotado pelo presidente do Chile, Sebastián Piñera (foto ao lado), aterrissou repentinamente em uma estrada do sul do país devido à previsão de ficar sem combustível, segundo um vídeo divulgado na noite de domingo por uma emissora local de TV.

O vídeo amador, transmitido pela emissora privada Mega TV, mostra o helicóptero 'Robinson 44' em uma estrada pavimentada, enquanto o presidente, bem humorado, fala com moradores de Cobquecura (270 km ao sul de Santiago), explicando que estava com pouco combustível.


Nas imagens aparecem os moradores locais, surpreendidos com o helicóptero e a presença do presidente. Por fim, eles ajudaram Piñera, que os consultou sobre o local específico onde se encontrava.

Após conhecer sua localização, o presidente chamou a polícia para que o ajudasse.

O vídeo continua mostrando, minutos depois, um helicóptero da polícia chilena chegando até o local para abastecer a aeronave.

"Estávamos com pouca gasolina", disse Piñera aos policiais, no áudio do vídeo.

Finalmente, o presidente subiu no helicóptero e seguiu viagem até o lago Ranco, na IX região, 700 km ao sul do Chile, onde Piñera tem uma propriedade.


Sebastián Piñera é piloto há mais de cinco anos e assegurou que continua pilotando porque precisa de horas de voo para renovar sua licença.

O episódio, que aconteceu no sábado, mas só foi divulgado no domingo no país, gerou forte polêmica no Chile sobre os riscos que o presidente corre.

No ano passado, quando não tinha tomado posse como presidente, a polícia encarregada de sua segurança o aconselhou a parar de pilotar helicópteros e praticar mergulho por considerar que eram atividades arriscadas.


fonte: France Presse via G1 - Imagens: Mega / La Nacion / AFP via http://desastresaereosnews.blogspot.com/

FOTO DO DIA

26/01/2011